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BOB.MW251981 BOBINA ENCENDIDO TORCH SOUEAST DX3 DX7 1.5 4A91TS 16V 4A91TS

Imagen del producto 1

BOB.MW251981 BOBINA ENCENDIDO TORCH SOUEAST DX3 DX7 1.5 4A91TS 16V 4A91TS

Bobina de Encendido Torch BOB.MW251981 para Soueast DX3 / DX7 1.5T (Motor 4A91T / 4A91TS)

PRODUCTO: BOBINA DE ENCENDIDO (INDIVIDUAL)

MARCA: TORCH (CALIDAD PREMIUM DE EQUIPO ORIGINAL)

VEHICULO: SOUEAST DX3 / DX7 1.5 TURBO (MOTOR MITSUBISHI 4A91TS 16V)

Garantiza un encendido impecable, una combustión eficiente y libre de fallas en cada ruta con la Bobina de Encendido Torch BOB.MW251981. Diseñada con las dimensiones y especificaciones exactas para los SUVs Soueast DX3 y DX7 equipados con el motor de origen Mitsubishi 1.5L Turbo (4A91T / 4A91TS de 16 válvulas), este componente es el escudo definitivo para proteger la potencia de tu motor frente a las exigentes condiciones del tráfico urbano y las aceleraciones en carretera.

Fabricada por Torch bajo rigurosos estándares de calidad OEM, esta bobina cuenta con un embobinado de alta densidad aislado de forma milimétrica. Su avanzada tecnología de encendido directo disipa eficazmente el calor extremo generado bajo la cubierta del motor y soporta las altas presiones del sistema turboalimentado, evitando que ingresen fugas de corriente o cortocircuitos al sistema eléctrico. Además de mejorar drásticamente la entrega de chispa a las bujías, mantiene el voltaje de salida óptimo y constante, protegiendo los módulos de control electrónico contra desgastes prematuros y previniendo pérdidas de potencia, jaloneos o alertas de Check Engine (misfire).

Atributo Especificación Técnica
Marca Torch (Proveedor Global de Sistemas de Encendido)
Código de Parte BOB.MW251981 (MW251981)
Tipo de Bobina Bobina de Encendido Directo / Lápiz (COP - Coil-on-Plug)
Material Interno Núcleo de acero magnético premium y resina epóxica termoestable de alta resistencia
Configuración Conector de precisión para acople directo al ramal original (motores 16V DOHC)
Uso Recomendado Reemplazo cuando el vehículo presenta pérdida de potencia, temblores en ralentí o código de falla de cilindro
Marca Modelo / Línea Motor Año Carrocería / Versión
Soueast DX3 1.5L Turbo (4A91T / 4A91TS) 2017 - 2026 SUV / Compacto (Transmisión Manual / CVT)
Soueast DX7 1.5L Turbo (4A91T / 4A91TS) 2016 - 2026 SUV / Familiar (Todas las versiones)

Calce Perfecto de Nueva Generación: Diseñada específicamente bajo especificaciones de equipo original para la culata del bloque de motor Mitsubishi MIVEC 4A91, garantizando un acople hermético, firme y milimétrico sobre la bujía, libre de vibraciones y humedad.

Chispa Potente y Estabilidad en Turbo: Genera un arco voltaico de alta tensión de manera constante y sin restricciones, asegurando que la mezcla de combustible sea quemada por completo incluso bajo la alta presión del turbocompresor, optimizando el consumo y reduciendo emisiones.

Capuchón Aislante de Alta Resistencia: Fabricado con elastómeros de alta tenacidad que soportan las severas temperaturas operativas del vano motor, previniendo el agrietamiento del cuerpo metálico y el escape parásito de energía hacia el bloque.

Protección del Módulo de Inyección: Sus componentes internos calibrados aseguran que el flujo de corriente de retorno se mantenga dentro de los parámetros seguros de la computadora de abordo (ECU), previniendo sobrecargas o costosas averías en el sistema electrónico principal.

$16.30
BOB.MW251981 BOBINA ENCENDIDO TORCH SOUEAST DX3 DX7 1.5 4A91TS 16V 4A91TS
$16.30

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Bobina de Encendido Torch BOB.MW251981 para Soueast DX3 / DX7 1.5T (Motor 4A91T / 4A91TS)

PRODUCTO: BOBINA DE ENCENDIDO (INDIVIDUAL)

MARCA: TORCH (CALIDAD PREMIUM DE EQUIPO ORIGINAL)

VEHICULO: SOUEAST DX3 / DX7 1.5 TURBO (MOTOR MITSUBISHI 4A91TS 16V)

Garantiza un encendido impecable, una combustión eficiente y libre de fallas en cada ruta con la Bobina de Encendido Torch BOB.MW251981. Diseñada con las dimensiones y especificaciones exactas para los SUVs Soueast DX3 y DX7 equipados con el motor de origen Mitsubishi 1.5L Turbo (4A91T / 4A91TS de 16 válvulas), este componente es el escudo definitivo para proteger la potencia de tu motor frente a las exigentes condiciones del tráfico urbano y las aceleraciones en carretera.

Fabricada por Torch bajo rigurosos estándares de calidad OEM, esta bobina cuenta con un embobinado de alta densidad aislado de forma milimétrica. Su avanzada tecnología de encendido directo disipa eficazmente el calor extremo generado bajo la cubierta del motor y soporta las altas presiones del sistema turboalimentado, evitando que ingresen fugas de corriente o cortocircuitos al sistema eléctrico. Además de mejorar drásticamente la entrega de chispa a las bujías, mantiene el voltaje de salida óptimo y constante, protegiendo los módulos de control electrónico contra desgastes prematuros y previniendo pérdidas de potencia, jaloneos o alertas de Check Engine (misfire).

Atributo Especificación Técnica
Marca Torch (Proveedor Global de Sistemas de Encendido)
Código de Parte BOB.MW251981 (MW251981)
Tipo de Bobina Bobina de Encendido Directo / Lápiz (COP - Coil-on-Plug)
Material Interno Núcleo de acero magnético premium y resina epóxica termoestable de alta resistencia
Configuración Conector de precisión para acople directo al ramal original (motores 16V DOHC)
Uso Recomendado Reemplazo cuando el vehículo presenta pérdida de potencia, temblores en ralentí o código de falla de cilindro
Marca Modelo / Línea Motor Año Carrocería / Versión
Soueast DX3 1.5L Turbo (4A91T / 4A91TS) 2017 - 2026 SUV / Compacto (Transmisión Manual / CVT)
Soueast DX7 1.5L Turbo (4A91T / 4A91TS) 2016 - 2026 SUV / Familiar (Todas las versiones)

Calce Perfecto de Nueva Generación: Diseñada específicamente bajo especificaciones de equipo original para la culata del bloque de motor Mitsubishi MIVEC 4A91, garantizando un acople hermético, firme y milimétrico sobre la bujía, libre de vibraciones y humedad.

Chispa Potente y Estabilidad en Turbo: Genera un arco voltaico de alta tensión de manera constante y sin restricciones, asegurando que la mezcla de combustible sea quemada por completo incluso bajo la alta presión del turbocompresor, optimizando el consumo y reduciendo emisiones.

Capuchón Aislante de Alta Resistencia: Fabricado con elastómeros de alta tenacidad que soportan las severas temperaturas operativas del vano motor, previniendo el agrietamiento del cuerpo metálico y el escape parásito de energía hacia el bloque.

Protección del Módulo de Inyección: Sus componentes internos calibrados aseguran que el flujo de corriente de retorno se mantenga dentro de los parámetros seguros de la computadora de abordo (ECU), previniendo sobrecargas o costosas averías en el sistema electrónico principal.