Base de Motor Delantera Izquierda GP (Soporte de Caja / Motor)

PRODUCTO: SOPORTE / BASE DE MOTOR DELANTERA IZQUIERDA (SOPORTE DE TRANSMISIÓN)

MARCA: GP (CALIDAD PREMIUM EN COMPONENTES DE CAUCHO-METAL AUTOMOTRIZ)

VEHÍCULO / USO: NISSAN TIIDA (MOTORES 1.6L / 1.8L / LADO IZQUIERDO - LH)

Elimine las molestas vibraciones en el volante, suavice los acoples de las marchas y proteja la integridad de la transmisión de su vehículo con la Base de Motor Delantera Izquierda GP (código de almacén BM.11220-ED50A). Desarrollado bajo las especificaciones constructivas más rigurosas de equipo original, este soporte estructural es la solución definitiva para el lado izquierdo (Left Hand) de la línea Nissan Tiida.

La base de motor izquierda, que a menudo sujeta directamente la caja de cambios al chasis, cumple la función crítica de contrarrestar las fuerzas de torsión originadas por la aceleración y las desaceleraciones del motor. Debido a las constantes demandas de tracción, el paso sobre irregularidades de la vía y los ciclos térmicos del compartimento del motor, el núcleo de caucho interno de este componente tiende a rajarse, ceder o romperse por completo. Esto se manifiesta con golpes secos al realizar los cambios de marcha, vibraciones molestas en el habitáculo al estar en ralentí y desalineación estructural en el tren motriz. Instalar esta solución premium GP absorbe eficientemente los impactos mecánicos y devuelve el confort y la suavidad de marcha originales de fábrica.

Atributo	Especificación Técnica
Código de Almacén	BM.11220-ED50A
Marca	GP
Número de Parte Original (OEM)	11220-ED50A / 11220ED50A
Tipo de Componente	Soporte de Caja - Motor Estructural (Caucho - Metal)
Posición en el Vehículo	Compartimento de Motor - Lado Izquierdo (LH)
Aplicación Principal	Nissan Tiida (Modelos Hatchback y Sedán con motores HR16DE / MR18DE)

Rubro	Aplicación / Uso	Tipo de Material	Formato	Presentación / Notas
Soportes / Chasis	Tren Motriz Nissan Tiida (LH)	Acero estructural estampado con núcleo de caucho natural de alta resiliencia	Unidad Individual	Diseñado con los pernos de anclaje rígidos y la geometría exacta de equipo original

Estructura de Acero de Grado Automotriz: Fabricada con placas de acero de alta resistencia y soldaduras de precisión que soportan el peso del conjunto motor-transmisión y resisten las fuerzas de torque lateral sin ceder.

Núcleo de Caucho de Alta Resiliencia: El compuesto elástico interno está formulado con elastómeros avanzados que absorben las frecuencias de vibración del motor de forma óptima, evitando que los ruidos y temblores se transfieran a la cabina y al volante.

Resistencia Térmica y Química Elevada: El caucho de ingeniería utilizado cuenta con tratamientos protectores que retrasan la cristalización o el agrietamiento prematuro causados por las altas temperaturas debajo del capó, fluidos hidráulicos y aceites residuales.

Geometría y Calce Directo OEM: Diseñada respetando al milímetro la distancia entre pernos, la altura del soporte y el ángulo de inclinación de la pieza original de Nissan con código 11220-ED50A, asegurando un montaje directo en el taller mecánico sin necesidad de modificaciones.