Base de Motor Posterior / Soporte de Torsión Alternativo Premium (Línea Changan Alsvin 1.5 2019-2025 / Código BM.1001550-H04)

PRODUCTO: BASE DE MOTOR POSTERIOR / SOPORTE LIMITADOR DE TORQUE (REAR ENGINE MOUNT / TORQUE STRUT MOUNT)

MARCA: FORMATO ALTERNATIVO DE ALTA ROTACIÓN (CALIDAD COMPROBADA GRADO OEM)

VEHÍCULO / USO: CHANGAN ALSVIN / ALSVIN LUXURY / ELITE (MOTOR 1.5L ATMOSFÉRICO BLUECORE / MODELOS DESDE 2019 HASTA 2025 / ANCLAJE CENTRAL POSTERIOR)

Elimine por completo los bruscos jaloneos metálicos al acelerar o realizar cambios de marcha, erradique las molestas vibraciones en la cabina durante el ralentí y restaure la suavidad de marcha original de su sedán con la Base de Motor Posterior Premium (código de almacén BM.1001550-H04). Diseñada, vulcanizada y calibrada bajo las más estrictas normativas de absorción elástica y equipo original (referencia técnica de catálogo original 1001550-H04), este soporte limitador de torsión es el componente correctivo definitivo para su Changan Alsvin.

La base de motor posterior cumple una función crítica e indispensable en el tren motriz: actúa como el estabilizador o limitador de torque principal del conjunto motor-transmisión, encargándose de mitigar la inercia y el "cabeceo" oscilante hacia adelante y hacia atrás que se produce cada vez que el vehículo arranca, frena o cambia de velocidad. En sedanes de uso diario y tráfico urbano continuo como el Changan Alsvin 1.5L, este componente de caucho-metal soporta fuerzas de cizallamiento extremas. Con el paso de los kilómetros, la fatiga del material, los embragues bruscos o la contaminación por fluidos resecan y rompen el bloque de hule interno. Esto desata síntomas críticos sumamente molestos en el taller técnico: un golpe seco audible ("clonk") en la zona baja del torpedo al acelerar, vibraciones ásperas que se transmiten directamente al volante y los asientos, desalineación sutil en las varillas de cambio, y el riesgo inminente de sobrecargar las bases laterales, acortando su vida útil en la ruta. Nuestro componente homologado corrige esta falla de raíz.

Atributo	Especificación Técnica
Código de Almacén	BM.1001550-H04
Línea de Calidad	Componente Alternativo Homologado (Fidelidad dimensional OEM absoluta)
Código de Referencia OEM	1001550-H04 (Calce preciso para plataforma Alsvin)
Compatibilidad de Modelos	Changan Alsvin / Alsvin V3 / Alsvin Luxury / Elite (Años 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024, 2025)
Compatibilidad de Motor	1.5L de 4 Cilindros Atmosférico (Tecnología BlueCore)
Posición de Montaje	Central Posterior / Enlace inferior entre el bloque de transmisión y la cuna del chasis
Estructura del Soporte	Cuerpo de aleación estructural reforzada con núcleo amortiguador de hule elástico

Rubro	Aplicación / Uso	Tipo de Material	Formato	Presentación / Notas
Repuestos / Soporte de Motor y Caja	Amortiguación de Vibraciones, Control de Torque Dinámico y Alineación del Tren Motriz	Acero/aluminio de fundición de alta resistencia estructural y caucho natural NR de alta resiliencia	Unidad Individual	Se suministra armada lista para instalación directa; se aconseja encarecidamente verificar el estado de los soportes laterales en el taller mecánico durante su montaje para garantizar un equilibrio de cargas óptimo en la ruta

Núcleo de Hule Natural con Resiliencia Calibrada: Desarrollado con elastómeros automotrices de formulación premium capaces de aislar las frecuencias vibratorias del motor sin ceder ni rajarse prematuramente ante los esfuerzos térmicos en el taller mecánico.

Cuerpo de Fundición de Alta Tenacidad: Fabricado con aleaciones estructurales de alta densidad que toleran los picos de torque y las fuerzas de inercia del motor en aceleraciones exigentes, evitando grietas o deformaciones en carretera.

Bujes Centrales con Casquillo de Acero Espejo: Los pasadores de sujeción cuentan con un maquinado exacto que se acopla milimétricamente al perno estructural del chasis, eliminando holguras o desplazamientos parásitos en carretera.

Geometría y Orificios con Tolerancia Cero: Diseñado en estricta conformidad con los planos estructurales de fábrica del Alsvin, asegurando que los pernos de sujeción calcen de manera limpia y directa en el taller técnico sin necesidad de forzar el tren motriz.