Módulo de Bomba de Gasolina Completo LIETUVO Premium (Línea Chery Tiggo 3 1.6 2014-2020 / Código T11-1106630AB)

PRODUCTO: BOMBA DE GASOLINA COMPLETA / MÓDULO DE COMBUSTIBLE INTEGRADO (FUEL PUMP ASSEMBLY)

MARCA: LIETUVO HEAVY PARTS (PROVEEDOR RECONOCIDO EN COMPONENTES DE SISTEMAS DE ALIMENTACIÓN Y ELECTRÓNICA AUTOMOTRIZ DE ALTA DURABILIDAD)

VEHÍCULO / USO: CHERY TIGGO 3 (MOTOR 1.6L ACTECO DVVT / MODELOS DESDE 2014 HASTA 2020 / SISTEMA DE ALIMENTACIÓN DE COMBUSTIBLE)

Elimine por completo las fallas de encendido por falta de presión, erradique los molestos atrancamientos del motor en altas revoluciones y restaure el caudal de inyección original de su SUV con el Módulo de Bomba de Gasolina Completo LIETUVO (código de almacén BG.T11-1106630AB). Diseñado, ensamblado y calibrado bajo las más estrictas especificaciones de caudal y contrapresión de equipo original (referencia técnica de catálogo original T11-1106630AB), este conjunto sellado de alta gama es el repuesto definitivo para el tanque de su Chery Tiggo 3.

El módulo de bomba de gasolina cumple la función crítica de succionar el combustible desde el fondo del depósito, presurizarlo de forma constante y enviarlo a través de las líneas de alimentación hacia la flauta de inyectores en el motor. Al ser una unidad integral completa, reúne en un solo cuerpo el vaso contenedor anti-oleaje, la pila eléctrica de alto caudal, el filtro de combustible interno de malla fina, la válvula reguladora de presión y el flotante con sensor de nivel (reóstato). En vehículos familiares y de uso diario como la Chery Tiggo 3 1.6L, este componente trabaja de forma continua sumergido en el carburante, el cual disipa su calor de operación de forma natural. Con el paso de los kilómetros o debido al uso constante de gasolina con bajo nivel de tanque (reserva), los sedimentos del fondo obstruyen los filtros internos, lo que recalienta los devanados del motor eléctrico o desgasta las pistas de carbón del flotador. Esto desata síntomas críticos muy problemáticos: arranques prolongados por las mañanas, jaloneos severos al exigir potencia en carretera, caídas rápidas de presión medidas con el manómetro en el taller técnico, lecturas erráticas o falsas en el medidor del tablero, y el riesgo inminente de quedarse varado en plena ruta. La ingeniería de precisión de LIETUVO soluciona esta falla de raíz.

Pila de Alta Presión con Inducido de Cobre Premium: Equipada con un motor eléctrico de escobillas reforzadas que garantiza un flujo volumétrico por hora constante, manteniendo la presión exacta requerida por los inyectores mecánicos incluso bajo regímenes de alta exigencia en carretera.

Vaso Contenedor de Polímero POM Anti-Oleaje: Fabricado con plásticos de ingeniería molecular avanzados que resisten perfectamente la corrosión química de los combustibles modernos y aditivos, asegurando un suministro continuo en curvas pronunciadas de la ruta.

Flotante de Precisión con Reóstato Micrométrico: Las pistas cerámicas de lectura electrónica transmiten variaciones de voltaje altamente estables a la computadora de la Tiggo 3, eliminando por completo las agujas inestables o falsas alertas de tanque vacío en el taller mecánico.

Filtro de Retención de Partículas de Alta Densidad: La malla del pre-filtro inferior y el cartucho interior aíslan de manera eficiente el agua y las micro-impurezas suspendidas en la gasolina, blindando el sistema de inyección contra taponamientos prematuros en carretera.