
BT.96599027 BARRA TEMPLADORA GM SPARK 05-/MATIZ LH
Barra Templadora Izquierda (Tensor de Suspensión) GM BT.96599027 para Chevrolet Spark y Daewoo Matiz
PRODUCTO: BARRA TEMPLADORA / TENSOR DE SUSPENSIÓN INFERIOR DELANTERO
MARCA: GM / DETALLES DE REEMPLAZO PREMIUM OEM
VEHÍCULO: CHEVROLET SPARK / DAEWOO MATIZ LADO IZQUIERDO (LH - PILOTO) (CÓDIGO: BT.96599027 / 96599027)
Garantiza un guiado impecable, una alineación altamente eficiente y libre de oscilaciones en cada frenada con la Barra Templadora Izquierda GM BT.96599027. Diseñada con las especificaciones y dimensiones milimétricas exactas para la suspensión delantera del Chevrolet Spark (modelos 2005 en adelante) y el Daewoo Matiz, este componente estructural es el escudo definitivo para mantener el control direccional de tu auto frente a las exigentes condiciones del bacheo urbano y las frenadas bruscas.
Fabricada bajo rigurosos estándares de calidad OEM, esta barra templadora (también conocida como tirante tensor o barra estabilizadora de brazo) está forjada en acero estructural de alta densidad y cuenta con hilos de rosca mecanizados de forma milimétrica. Su avanzada ingeniería geométrica disipa eficazmente las fuerzas transversales y los impactos longitudinales que sufre la rueda delantera izquierda. Además de mejorar drásticamente la firmeza del tren motriz, mantiene el ángulo de avance (caster) óptimo, protegiendo las mesas de suspensión y neumáticos contra desgastes prematuros.
| Atributo | Especificación Técnica |
| Marca | Ajuste de Calidad Estándar General Motors / Reemplazo Premium |
| Código de Parte | BT.96599027 (Equivalencias: 96599027 / 96322393) |
| Posición | Delantera Inferior Izquierda (LH - Lado Conductor / Piloto) |
| Material del Cuerpo | Acero al carbono forjado con tratamiento térmico y pintura anticorrosiva |
| Función Principal | Controlar el desplazamiento longitudinal del brazo de suspensión (Mesa) |
| Uso Recomendado | Reemplazo inmediato si la barra se encuentra torcida por un impacto (cunetazo/bache), si la rosca está aislada o si el auto tira hacia un lado al frenar |
| Marca | Modelo / Línea | Motor | Año | Ubicación / Versión |
| Chevrolet | Spark (Go! / Chronos / LS / LT) | 0.8L / 1.0L | 2005 - 2015 | Tren Delantero Izquierdo |
| Daewoo | Matiz (M100 / M150) | 0.8L | 1998 - 2004+ | Tren Delantero Izquierdo |
Calce Perfecto de Nueva Generación: Diseñada específicamente bajo parámetros de equipo original para la geometría del chasis compacto de la plataforma Matiz/Spark, garantizando un acople firme, rápido y milimétrico entre la carrocería y el brazo inferior, libre de holguras.
Resistencia Estructural contra la Flexión: Su sólida barra de acero tolera de forma impecable los esfuerzos axiales extremos durante las detenciones de emergencia con fuerza constante y sin restricciones, evitando las peligrosas variaciones en la distancia entre ejes.
Hilos de Rosca de Alta Tenacidad: La sección roscada soporta el torque de apriete especificado por el fabricante y el estrés del camino, permitiendo un ajuste de alineación preciso que bloquea el juego milimétrico de las tuercas de sujeción.
Conserva la Dirección Estable y Segura: Al eliminar cualquier tolerancia indeseada en el soporte de la rueda delantera, el vehículo mantiene una trayectoria recta a altas velocidades y una frenada uniforme, brindándote una conducción completamente silenciosa, confortable y sumamente segura en la ciudad.
Original: $16.30
-65%$16.30
$5.71Información del producto
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Envío y devoluciones
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Description
Barra Templadora Izquierda (Tensor de Suspensión) GM BT.96599027 para Chevrolet Spark y Daewoo Matiz
PRODUCTO: BARRA TEMPLADORA / TENSOR DE SUSPENSIÓN INFERIOR DELANTERO
MARCA: GM / DETALLES DE REEMPLAZO PREMIUM OEM
VEHÍCULO: CHEVROLET SPARK / DAEWOO MATIZ LADO IZQUIERDO (LH - PILOTO) (CÓDIGO: BT.96599027 / 96599027)
Garantiza un guiado impecable, una alineación altamente eficiente y libre de oscilaciones en cada frenada con la Barra Templadora Izquierda GM BT.96599027. Diseñada con las especificaciones y dimensiones milimétricas exactas para la suspensión delantera del Chevrolet Spark (modelos 2005 en adelante) y el Daewoo Matiz, este componente estructural es el escudo definitivo para mantener el control direccional de tu auto frente a las exigentes condiciones del bacheo urbano y las frenadas bruscas.
Fabricada bajo rigurosos estándares de calidad OEM, esta barra templadora (también conocida como tirante tensor o barra estabilizadora de brazo) está forjada en acero estructural de alta densidad y cuenta con hilos de rosca mecanizados de forma milimétrica. Su avanzada ingeniería geométrica disipa eficazmente las fuerzas transversales y los impactos longitudinales que sufre la rueda delantera izquierda. Además de mejorar drásticamente la firmeza del tren motriz, mantiene el ángulo de avance (caster) óptimo, protegiendo las mesas de suspensión y neumáticos contra desgastes prematuros.
| Atributo | Especificación Técnica |
| Marca | Ajuste de Calidad Estándar General Motors / Reemplazo Premium |
| Código de Parte | BT.96599027 (Equivalencias: 96599027 / 96322393) |
| Posición | Delantera Inferior Izquierda (LH - Lado Conductor / Piloto) |
| Material del Cuerpo | Acero al carbono forjado con tratamiento térmico y pintura anticorrosiva |
| Función Principal | Controlar el desplazamiento longitudinal del brazo de suspensión (Mesa) |
| Uso Recomendado | Reemplazo inmediato si la barra se encuentra torcida por un impacto (cunetazo/bache), si la rosca está aislada o si el auto tira hacia un lado al frenar |
| Marca | Modelo / Línea | Motor | Año | Ubicación / Versión |
| Chevrolet | Spark (Go! / Chronos / LS / LT) | 0.8L / 1.0L | 2005 - 2015 | Tren Delantero Izquierdo |
| Daewoo | Matiz (M100 / M150) | 0.8L | 1998 - 2004+ | Tren Delantero Izquierdo |
Calce Perfecto de Nueva Generación: Diseñada específicamente bajo parámetros de equipo original para la geometría del chasis compacto de la plataforma Matiz/Spark, garantizando un acople firme, rápido y milimétrico entre la carrocería y el brazo inferior, libre de holguras.
Resistencia Estructural contra la Flexión: Su sólida barra de acero tolera de forma impecable los esfuerzos axiales extremos durante las detenciones de emergencia con fuerza constante y sin restricciones, evitando las peligrosas variaciones en la distancia entre ejes.
Hilos de Rosca de Alta Tenacidad: La sección roscada soporta el torque de apriete especificado por el fabricante y el estrés del camino, permitiendo un ajuste de alineación preciso que bloquea el juego milimétrico de las tuercas de sujeción.
Conserva la Dirección Estable y Segura: Al eliminar cualquier tolerancia indeseada en el soporte de la rueda delantera, el vehículo mantiene una trayectoria recta a altas velocidades y una frenada uniforme, brindándote una conducción completamente silenciosa, confortable y sumamente segura en la ciudad.












