Bardahl No Smoke + Stop Leak (Código: AD.B2113) – Aditivo Premium de Doble Acción Antihumo y Sellador de Fugas de Aceite en Presentación de 12 Onzas (355 ml)

PRODUCTO: ADITIVO AUTOMOTRIZ DE DOBLE ACCIÓN: TRATAMIENTO ANTIHUMO (NO SMOKE) Y SELLADOR DE FUGAS DE ACEITE (STOP LEAK)

MARCA / CALIDAD: BARDAHL ORIGINAL – INGENIERÍA QUÍMICA AMERICANA DE ALTA VISCOSIDAD PARA EL CONTROL DE EMISIONES Y FLUIDOS

SISTEMA AUTOMOTRIZ: MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA / SISTEMA DE LUBRICACIÓN Y CONTROL DE COMPRESIÓN

APLICACIÓN VEHICULAR: Universal para motores a gasolina o diésel de alto kilometraje o con desgaste mecánico severo (autos, camionetas, utilitarios y flotas comerciales).

CÓDIGO DE PARTE: AD.B2113 / B2113 / BARDAHL 12ONZ (Especificación técnica de catálogo exacta para el mantenimiento correctivo en Ecuador)

Restaure la compresión perdida de su motor, detenga por completo el molesto humo azul por el escape y corrija de forma altamente eficiente las fugas de lubricante con el Aditivo Bardahl No Smoke + Stop Leak AD.B2113. Diseñado estrictamente bajo los exigentes estándares de la ingeniería química automotriz para resistir las altísimas temperaturas del bloque de cilindros, este componente de catálogo de doble acción se encarga de espesar la película de aceite en las zonas de alta fricción y de rejuvenecer los empaques elásticos resecos, bloqueando pérdidas parásitas de lubricante en la ruta.

La fórmula de ultra alta viscosidad de este aditivo actúa como un sellador hidrodinámico que rellena los espacios parásitos creados por el desgaste abrasivo entre las paredes de los cilindros, los anillos del pistón y las guías de válvula. Esto evita de forma estanca que el aceite del cárter migre hacia la cámara de combustión, erradicando la quema de lubricante y reduciendo drásticamente las emisiones de humo azulado. En paralelo, sus agentes activos penetran en la estructura molecular de los retenedores y sellos de caucho endurecidos por los ciclos térmicos (como el retén del cigüeñal o empaque de tapa de válvulas), devolviéndoles su flexibilidad y volumen original de fábrica para frenar los goteos externos en jornadas continuas de 24 horas.

Ficha Técnica de Precisión (Especificación de Catálogo)

Nota de control en taller: Al aplicar este aditivo en la estación de servicio durante el ABC de motor, se recomienda verterlo preferentemente cuando el motor se encuentre a su temperatura normal de operación (caliente) y en ralentí, o mezclarlo previamente con el aceite nuevo durante el servicio de cambio. Su consistencia es sumamente espesa debido a su formulación concentrada de catálogo, por lo que requiere el calor del motor para homogeneizarse perfectamente con el lubricante base. Verifique siempre con la varilla de medición que el nivel total de fluido no supere la marca máxima permitida en el cárter tras su aplicación en el taller.

Atributo Crítico / Clasificación	Especificación Técnica Exacta
Marca y Origen de Línea	Bardahl Original (Garantía de rendimiento certificado y alta rotación en mostrador)
Código de Stock / Referencia	AD.B2113 / B2113 (Identificación de catálogo exacta para control de inventario inmediato)
Función Química Central	Optimizador del índice de viscosidad a alta temperatura y acondicionador reactivador de elastómeros
Presentación del Envase	12 Onzas Líquidas / 355 ml (Volumen volumétrico exacto calibrado para tratar cárteres convencionales)
Compatibilidad de Fluidos	Mezclable de forma estanca con aceites de motor minerales, semisintéticos y sintéticos a gasolina o diésel
Síntomas de Aplicación	Humo azul constante o en aceleraciones bruscas por el tubo de escape, consumo elevado de aceite entre cambios, pérdida notable de potencia o compresión en pendientes, y manchas de aceite en el suelo por retenes resecos verificado en el taller

Aplicación y Confiabilidad en el Taller (Solución Avanzada para Motores con Desgaste)

Nota de confiabilidad en taller: En Ecuador, las duras jornadas de trabajo en el denso tráfico urbano de la sierra o los tramos pesados bajo el calor de la costa provocan que los motores de alto recorrido sufran una severa fatiga térmica. Con el tiempo, los sellos de válvulas y los retenedores se tuestan, mientras que los anillos pierden estanqueidad, elevando los costos operativos por el constante relleno de lubricante. Instalar el aditivo Bardahl AD.B2113 constituye la solución de catálogo perfecta de alta rotación para prolongar la vida útil del motor antes de una reparación mayor (reparación de motor), bloqueando fallas mecánicas críticas y asegurando un rodaje de confianza.

Problema Mecánico Detectado	Mecanismo de Corrección del Aditivo	Impacto Operativo en el Ensamble
Quema de Aceite / Humo Azul	Eleva la resistencia de la película de aceite a más de 100°C	Detiene el paso de lubricante a la cámara de combustión reduciendo el humo
Retenes de Cigüeñal y Árbol Resecos	Acondiciona y expande el labio del caucho o Vitón de catálogo	Sella de forma estanca los goteos externos hacia el chasis o embrague
Pérdida de Compresión	Rellena micrométricamente las tolerancias excesivas en cilindros	Mejora el sellado de los anillos restaurando el torque y fuerza en cuestas

Atributos Clave del Componente

• Doble Efecto Correctivo Total: Resuelve simultáneamente las dos consecuencias más costosas del desgaste del motor (el consumo interno por quema y las fugas de aceite externas hacia el piso), optimizando la inversión del cliente.

• Reducción de Ruidos Internos: Su alta viscosidad cinemática amortigua el impacto metálico parásito entre las piezas desgastadas, disminuyendo ruidos de golpeteo en el block y suavizando la marcha del motor.

• Estabilidad Térmica Extrema: No se degrada ni pierde consistencia de catálogo ante las extremas presiones dinámicas de la combustión, manteniendo su capa protectora estanca incluso bajo cargas severas de transporte.

• Dosificación Perfecta en Mostrador: Su práctica botella de 12 onzas permite al mecánico o cliente de la estación de servicio añadir el tratamiento de manera directa e inmediata, agilizando el despacho y los tiempos en MAXCAR.