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B.B70 BANDA LISA

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B.B70 BANDA LISA

Banda Lisa Automotriz / Correa de Accesorios Tipo V (Código: B.B70) – Medida Industrial / Automotriz B-70

PRODUCTO: BANDA DE TRANSMISIÓN DE POTENCIA TRAPEZOIDAL SECCIÓN "B" (CORREA EN "V" LISA)

TIPO DE COMPONENTE: CORREA LISA DE ALTA TRANSICIÓN MECÁNICA / SIN COG (SIN DIENTES)

CÓDIGO DE PARTE: B.B70 / B70 / 5L700 / B-70 (Especificación técnica universal para sistemas de poleas de canal profundo en línea automotriz clásica, agrícola e industrial)

Garantiza una transferencia de potencia impecable, una fricción dinámica altamente eficiente y un arrastre libre de patinamientos en el sistema de poleas con la Banda Lisa Grado B70. Diseñada estrictamente bajo las normas internacionales de transmisión de potencia (RMA / ISO), este componente de fricción activa es el encargado de enlazar mecánicamente la fuerza del cigüeñal hacia los periféricos acoplados (como alternadores, bombas de agua o compresores de gran formato), manteniendo un torque rectilíneo constante y una tensión sumamente estable a lo largo del tiempo.

Fabricada bajo rigurosos estándares de ingeniería de polímeros con compuestos de caucho de cloropreno de alta densidad y reforzada internamente con cuerdas de tracción de poliéster de alta resiliencia, esta banda tolera de excelente forma las cargas de impacto severas y el estrés por fatiga cíclica rápida. Al poseer un perfil trapezoidal de flancos lisos maquinados a precisión, se asienta de manera perfecta en las paredes de la polea, disipando la temperatura operativa y bloqueando por completo los chillidos por deslizamiento en el taller o la ruta, erradicando fallas catastróficas por pérdida de arrastre.

Ficha Técnica de Precisión

Atributo Especificación Técnica Exacta
Perfil Dimensional Sección B (Ancho de la base superior: 17 mm / Altura o espesor del cuerpo: 11 mm)
Longitud Nominal 70 Pulgadas – Medido de forma estanca en la circunferencia interna de la correa
Estructura Exterior Diseño Liso (Wrap Construction) – Cubierta de tela tejida de alta resistencia que recubre el núcleo, ideal para trabajar como embrague y tolerar deslizamientos controlados sin deshilacharse
Núcleo de Tensión Cuerdas de fibra de poliéster templadas químicamente (Minimizan el estiramiento o flexión bajo demandas de alto torque)
Propiedades Químicas Compuesto antiestático con alta resistencia al calor operacional, aceites dispersos del motor y fricción continua
Síntomas de Reemplazo Banda estirada que llegó al tope del tensor mecánico, grietas profundas en los flancos laterales, desprendimiento de hilos o lona exterior, chillido agudo intermitente al acelerar, o pérdida de carga en el alternador por patinamiento

Aplicación y Compatibilidad en Sistemas de Poleas (Línea Automotriz, Agrícola e Industrial)

Nota de confiabilidad: A diferencia de las bandas modernas acanaladas (Multi-V o Poly-V de numeración PK), la configuración lisa B70 es una correa trapezoidal clásica de gran robustez. Su longitud de 70 pulgadas la convierte en un componente clave para motores diésel antiguos de gran cilindrada, camiones comerciales, tractores agrícolas y maquinaria de taller que utilizan poleas monocanal o multicanal de sección "B".

Segmento / Sistema Aplicaciones Comunes de Arrastre Función Mecánica en el Ensamble
Motores Diésel Clásicos Acople pasante para alternadores de alto amperaje, ventiladores de radiador mecánicos y bombas de agua en camiones ligeros Transmite de forma estanca el torque del dumper sin transmitir vibraciones destructivas al eje del accesorio
Maquinaria Agrícola Mando de tracción en cosechadoras, picadoras de forraje, motobombas de riego y tractores de servicio Alta capacidad de resiliencia frente al lodo, agua vial y polvo abrasivo del entorno de trabajo
Equipo Industrial / Talleres Transmisión de potencia en compresores de aire de gran volumen (cabezotes de 3 a 5 HP), tornos mecánicos y elevadores Mantiene una velocidad periférica uniforme libre de saltos, optimizando el consumo del motor eléctrico

Atributos Clave del Componente

  • Flancos Lisos de Contacto Uniforme: Al no poseer dientes o ranuras, el área de contacto con las paredes de la polea es completamente continua. Esto distribuye las fuerzas de compresión lateral de manera sumamente homogénea, reduciendo el desgaste de las caras de la polea y maximizando la fricción útil.

  • Cubierta Textil Antidesgaste: El revestimiento de tela vulcanizada actúa como un escudo estanco absoluto que resguarda el núcleo de caucho de los efectos abrasivos del polvo de la ruta y salpicaduras de lubricantes, asegurando un funcionamiento silencioso.

  • Bajo Coeficiente de Estiramiento: Las cuerdas de tracción internas de poliéster están calibradas para mantener la tensión nominal inicial de montaje, evitando que la banda gane juego libre o se afloje de forma parásita durante jornadas extensas de operación continua de 24 horas.

  • Resistencia Térmica Estructural: El caucho de cloropreno premium tolera de excelente forma las variaciones térmicas drásticas dentro del vano motor o la estación de servicio, impidiendo que el compuesto se tueste o se agriete prematuramente, garantizando un funcionamiento sumamente confiable.

$9.78
B.B70 BANDA LISA
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Banda Lisa Automotriz / Correa de Accesorios Tipo V (Código: B.B70) – Medida Industrial / Automotriz B-70

PRODUCTO: BANDA DE TRANSMISIÓN DE POTENCIA TRAPEZOIDAL SECCIÓN "B" (CORREA EN "V" LISA)

TIPO DE COMPONENTE: CORREA LISA DE ALTA TRANSICIÓN MECÁNICA / SIN COG (SIN DIENTES)

CÓDIGO DE PARTE: B.B70 / B70 / 5L700 / B-70 (Especificación técnica universal para sistemas de poleas de canal profundo en línea automotriz clásica, agrícola e industrial)

Garantiza una transferencia de potencia impecable, una fricción dinámica altamente eficiente y un arrastre libre de patinamientos en el sistema de poleas con la Banda Lisa Grado B70. Diseñada estrictamente bajo las normas internacionales de transmisión de potencia (RMA / ISO), este componente de fricción activa es el encargado de enlazar mecánicamente la fuerza del cigüeñal hacia los periféricos acoplados (como alternadores, bombas de agua o compresores de gran formato), manteniendo un torque rectilíneo constante y una tensión sumamente estable a lo largo del tiempo.

Fabricada bajo rigurosos estándares de ingeniería de polímeros con compuestos de caucho de cloropreno de alta densidad y reforzada internamente con cuerdas de tracción de poliéster de alta resiliencia, esta banda tolera de excelente forma las cargas de impacto severas y el estrés por fatiga cíclica rápida. Al poseer un perfil trapezoidal de flancos lisos maquinados a precisión, se asienta de manera perfecta en las paredes de la polea, disipando la temperatura operativa y bloqueando por completo los chillidos por deslizamiento en el taller o la ruta, erradicando fallas catastróficas por pérdida de arrastre.

Ficha Técnica de Precisión

Atributo Especificación Técnica Exacta
Perfil Dimensional Sección B (Ancho de la base superior: 17 mm / Altura o espesor del cuerpo: 11 mm)
Longitud Nominal 70 Pulgadas – Medido de forma estanca en la circunferencia interna de la correa
Estructura Exterior Diseño Liso (Wrap Construction) – Cubierta de tela tejida de alta resistencia que recubre el núcleo, ideal para trabajar como embrague y tolerar deslizamientos controlados sin deshilacharse
Núcleo de Tensión Cuerdas de fibra de poliéster templadas químicamente (Minimizan el estiramiento o flexión bajo demandas de alto torque)
Propiedades Químicas Compuesto antiestático con alta resistencia al calor operacional, aceites dispersos del motor y fricción continua
Síntomas de Reemplazo Banda estirada que llegó al tope del tensor mecánico, grietas profundas en los flancos laterales, desprendimiento de hilos o lona exterior, chillido agudo intermitente al acelerar, o pérdida de carga en el alternador por patinamiento

Aplicación y Compatibilidad en Sistemas de Poleas (Línea Automotriz, Agrícola e Industrial)

Nota de confiabilidad: A diferencia de las bandas modernas acanaladas (Multi-V o Poly-V de numeración PK), la configuración lisa B70 es una correa trapezoidal clásica de gran robustez. Su longitud de 70 pulgadas la convierte en un componente clave para motores diésel antiguos de gran cilindrada, camiones comerciales, tractores agrícolas y maquinaria de taller que utilizan poleas monocanal o multicanal de sección "B".

Segmento / Sistema Aplicaciones Comunes de Arrastre Función Mecánica en el Ensamble
Motores Diésel Clásicos Acople pasante para alternadores de alto amperaje, ventiladores de radiador mecánicos y bombas de agua en camiones ligeros Transmite de forma estanca el torque del dumper sin transmitir vibraciones destructivas al eje del accesorio
Maquinaria Agrícola Mando de tracción en cosechadoras, picadoras de forraje, motobombas de riego y tractores de servicio Alta capacidad de resiliencia frente al lodo, agua vial y polvo abrasivo del entorno de trabajo
Equipo Industrial / Talleres Transmisión de potencia en compresores de aire de gran volumen (cabezotes de 3 a 5 HP), tornos mecánicos y elevadores Mantiene una velocidad periférica uniforme libre de saltos, optimizando el consumo del motor eléctrico

Atributos Clave del Componente

  • Flancos Lisos de Contacto Uniforme: Al no poseer dientes o ranuras, el área de contacto con las paredes de la polea es completamente continua. Esto distribuye las fuerzas de compresión lateral de manera sumamente homogénea, reduciendo el desgaste de las caras de la polea y maximizando la fricción útil.

  • Cubierta Textil Antidesgaste: El revestimiento de tela vulcanizada actúa como un escudo estanco absoluto que resguarda el núcleo de caucho de los efectos abrasivos del polvo de la ruta y salpicaduras de lubricantes, asegurando un funcionamiento silencioso.

  • Bajo Coeficiente de Estiramiento: Las cuerdas de tracción internas de poliéster están calibradas para mantener la tensión nominal inicial de montaje, evitando que la banda gane juego libre o se afloje de forma parásita durante jornadas extensas de operación continua de 24 horas.

  • Resistencia Térmica Estructural: El caucho de cloropreno premium tolera de excelente forma las variaciones térmicas drásticas dentro del vano motor o la estación de servicio, impidiendo que el compuesto se tueste o se agriete prematuramente, garantizando un funcionamiento sumamente confiable.