
A.341398 AMORTIGUADOR DEL XGM U3774 HILUX VIGO 2.7 LH
Amortiguador Delantero Izquierdo de Gas-Hidráulico XGM Premium (Línea Toyota Hilux / Hilux Vigo 2.7L / Código A.341398 / Referencia de Catálogo U3774)
PRODUCTO: AMORTIGUADOR SUSPENSIÓN DELANTERA DE TRABAJO PESADO / ESTRUTURA PRESURIZADA CON GAS NITRÓGENO GRADO COMERCIAL (FRONT SHOCK ABSORBER STRUT)
MARCA: XGM AUTOMOTIVE PARTS (PROVEEDOR INTERNACIONAL ESPECIALIZADO EN COMPONENTES DE SUSPENSIÓN, AMORTIGUACIÓN Y ARTÍCULOS DE CAUCHO-METAL CON ESTÁNDARES CALIDAD DE EQUIPO ORIGINAL)
VEHÍCULO / USO: TOYOTA HILUX / HILUX VIGO (SISTEMA DE PLATAFORMA IMV / COMPATIBLE CON MOTORES 2.7L GASOLINA 2TR-FE / UBICACIÓN DELANTERA IZQUIERDA LADO PILOTO "LH" / SOPORTE DE ALTURA Y CONTROL OFF-ROAD)
Anule por completo los molestos y peligrosos cabeceos del frente al frenar bruscamente, elimine el desgaste destructivo en forma de escamas en sus neumáticos delanteros y devuelva la estabilidad de dirección y carga original a su camioneta con el Amortiguador Delantero Izquierdo XGM Premium (código de almacén A.341398). Diseñado con válvulas de respuesta progresiva para trabajo extrapesado, cargado con gas nitrógeno de alta presión y maquinado con las especificaciones exactas de anclaje de la plataforma Hilux Vigo (referencias técnicas de catálogo maestro A.341398 e intercambio técnico de catálogo U3774), este puntal es la solución correctiva definitiva para el chasis de su Toyota en el taller técnico.
El amortiguador delantero cumple una función crítica e indispensable en la seguridad dinámica y control de tracción de la camioneta: es el encargado de absorber la violenta energía de los muelles helicoidales, manteniendo el neumático delantero firmemente adherido a la calzada bajo cualquier condición de terreno. Al ubicarse en el eje motriz y directriz de vehículos de alta carga diaria, faena rural y tramos Off-Road como la Toyota Hilux Vigo 2.7, el amortiguador soporta fuerzas laterales y transversales extremas que fatigan sus sellos de forma constante. Con el paso de los kilómetros, la pérdida de presión del gas o la degradación del aceite interno desatan síntomas críticos sumamente peligrosos en el taller mecánico: el frente de la camioneta se inclina peligrosamente en curvas, se perciben fuertes golpes secos en la cabina al pasar baches, la dirección pierde precisión parásita y surge el riesgo inminente de un descontrol dinámico al frenar con peso en la ruta. La ingeniería de alta resistencia de XGM corrige esta falla de raíz.
| Atributo | Especificación Técnica |
| Código de Almacén | A.341398 |
| Marca / Aval | XGM AUTOMOTIVE PARTS (Suspension Systems Heavy Duty) |
| Código de Referencia | U3774 / Intercambio de ensamble de catálogo maestro técnico: A.341398 |
| Compatibilidad de Modelos | Toyota Hilux / Hilux Vigo (Plataforma IMV / Versiones con motorización 2.7L) |
| Lado de Instalación | Eje Delantero Izquierdo (LH - Left Hand / Lado del Conductor) |
| Tecnología Interna | Presurizado con gas nitrógeno y doble tubo hidráulico reforzado anti-cavitación |
| Configuración de Ajuste | Diseñado exclusivamente para calzar en la horquilla de suspensión original de fábrica |
| Rubro | Aplicación / Uso | Tipo de Material | Formato | Presentación / Notas |
| Repuestos / Componentes de Suspensión y Dirección | Soporte de Carga Frontal, Control de Rebote de Resorte y Estabilización Dinámica de Dirección | Cilindro de acero estructural de gran calibre, vástago cromado y retenes de alta presión | Unidad Individual Izquierda | Se suministra listo para montaje directo; se aconseja encarecidamente realizar el cambio por parejas (izquierdo y derecho) en el taller mecánico, inspeccionar los espirales y bases superiores, y efectuar la alineación de la dirección para garantizar un viaje limpio en la ruta |
Vástago de Acero Cromo-Endurecido de Mayor Calibre: Fabricado con un recubrimiento especial de ultra-baja fricción que tolera la flexión generada en terrenos difíciles, evitando micro-fugas de fluido en carretera.
Carga de Gas Nitrógeno que Mitiga el Desvanecimiento: El gas a presión evita que el aceite interno genere espuma (cavitación) durante la conducción a altas velocidades en caminos destapados, manteniendo una amortiguación firme en el taller mecánico.
Valvulado de Apertura Progresiva Multi-Etapa: Incorpora discos de flujo interno calibrados matemáticamente para endurecerse ante cargas severas y suavizarse en ciudad, garantizando el confort en el taller técnico.
Buje de Ojo Inferior Reforzado de Alta Densidad: El punto de sujeción inferior cuenta con un elastómero vulcanizado industrial que disipa de forma óptima los ruidos metálicos y los impactos fuertes en plena ruta de viaje.
Información del producto
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Envío y devoluciones
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Description
Amortiguador Delantero Izquierdo de Gas-Hidráulico XGM Premium (Línea Toyota Hilux / Hilux Vigo 2.7L / Código A.341398 / Referencia de Catálogo U3774)
PRODUCTO: AMORTIGUADOR SUSPENSIÓN DELANTERA DE TRABAJO PESADO / ESTRUTURA PRESURIZADA CON GAS NITRÓGENO GRADO COMERCIAL (FRONT SHOCK ABSORBER STRUT)
MARCA: XGM AUTOMOTIVE PARTS (PROVEEDOR INTERNACIONAL ESPECIALIZADO EN COMPONENTES DE SUSPENSIÓN, AMORTIGUACIÓN Y ARTÍCULOS DE CAUCHO-METAL CON ESTÁNDARES CALIDAD DE EQUIPO ORIGINAL)
VEHÍCULO / USO: TOYOTA HILUX / HILUX VIGO (SISTEMA DE PLATAFORMA IMV / COMPATIBLE CON MOTORES 2.7L GASOLINA 2TR-FE / UBICACIÓN DELANTERA IZQUIERDA LADO PILOTO "LH" / SOPORTE DE ALTURA Y CONTROL OFF-ROAD)
Anule por completo los molestos y peligrosos cabeceos del frente al frenar bruscamente, elimine el desgaste destructivo en forma de escamas en sus neumáticos delanteros y devuelva la estabilidad de dirección y carga original a su camioneta con el Amortiguador Delantero Izquierdo XGM Premium (código de almacén A.341398). Diseñado con válvulas de respuesta progresiva para trabajo extrapesado, cargado con gas nitrógeno de alta presión y maquinado con las especificaciones exactas de anclaje de la plataforma Hilux Vigo (referencias técnicas de catálogo maestro A.341398 e intercambio técnico de catálogo U3774), este puntal es la solución correctiva definitiva para el chasis de su Toyota en el taller técnico.
El amortiguador delantero cumple una función crítica e indispensable en la seguridad dinámica y control de tracción de la camioneta: es el encargado de absorber la violenta energía de los muelles helicoidales, manteniendo el neumático delantero firmemente adherido a la calzada bajo cualquier condición de terreno. Al ubicarse en el eje motriz y directriz de vehículos de alta carga diaria, faena rural y tramos Off-Road como la Toyota Hilux Vigo 2.7, el amortiguador soporta fuerzas laterales y transversales extremas que fatigan sus sellos de forma constante. Con el paso de los kilómetros, la pérdida de presión del gas o la degradación del aceite interno desatan síntomas críticos sumamente peligrosos en el taller mecánico: el frente de la camioneta se inclina peligrosamente en curvas, se perciben fuertes golpes secos en la cabina al pasar baches, la dirección pierde precisión parásita y surge el riesgo inminente de un descontrol dinámico al frenar con peso en la ruta. La ingeniería de alta resistencia de XGM corrige esta falla de raíz.
| Atributo | Especificación Técnica |
| Código de Almacén | A.341398 |
| Marca / Aval | XGM AUTOMOTIVE PARTS (Suspension Systems Heavy Duty) |
| Código de Referencia | U3774 / Intercambio de ensamble de catálogo maestro técnico: A.341398 |
| Compatibilidad de Modelos | Toyota Hilux / Hilux Vigo (Plataforma IMV / Versiones con motorización 2.7L) |
| Lado de Instalación | Eje Delantero Izquierdo (LH - Left Hand / Lado del Conductor) |
| Tecnología Interna | Presurizado con gas nitrógeno y doble tubo hidráulico reforzado anti-cavitación |
| Configuración de Ajuste | Diseñado exclusivamente para calzar en la horquilla de suspensión original de fábrica |
| Rubro | Aplicación / Uso | Tipo de Material | Formato | Presentación / Notas |
| Repuestos / Componentes de Suspensión y Dirección | Soporte de Carga Frontal, Control de Rebote de Resorte y Estabilización Dinámica de Dirección | Cilindro de acero estructural de gran calibre, vástago cromado y retenes de alta presión | Unidad Individual Izquierda | Se suministra listo para montaje directo; se aconseja encarecidamente realizar el cambio por parejas (izquierdo y derecho) en el taller mecánico, inspeccionar los espirales y bases superiores, y efectuar la alineación de la dirección para garantizar un viaje limpio en la ruta |
Vástago de Acero Cromo-Endurecido de Mayor Calibre: Fabricado con un recubrimiento especial de ultra-baja fricción que tolera la flexión generada en terrenos difíciles, evitando micro-fugas de fluido en carretera.
Carga de Gas Nitrógeno que Mitiga el Desvanecimiento: El gas a presión evita que el aceite interno genere espuma (cavitación) durante la conducción a altas velocidades en caminos destapados, manteniendo una amortiguación firme en el taller mecánico.
Valvulado de Apertura Progresiva Multi-Etapa: Incorpora discos de flujo interno calibrados matemáticamente para endurecerse ante cargas severas y suavizarse en ciudad, garantizando el confort en el taller técnico.
Buje de Ojo Inferior Reforzado de Alta Densidad: El punto de sujeción inferior cuenta con un elastómero vulcanizado industrial que disipa de forma óptima los ruidos metálicos y los impactos fuertes en plena ruta de viaje.









