
A.95032448 AMORTIGUADOR DEL YVS YVS51221 SPARK GT M300 1.2 11-19 BEAT 1.2 19-21 RH GAS
AMORTIGUADOR DELANTERO YVS (GAS) – CHEVROLET SPARK GT / BEAT (LADO DERECHO)
PRODUCTO: AMORTIGUADOR DELANTERO (FRONT SHOCK ABSORBER)
MARCA: YVS (LÍNEA DE REPOSICIÓN GAS-PREMIUM)
VEHÍCULO / USO: CHEVROLET SPARK GT (M300 1.2L, 2011-2019) / CHEVROLET BEAT (1.2L, 2019-2021)
Recupere la agilidad y seguridad en la conducción de su vehículo con el Amortiguador Delantero YVS (código de almacén A.95032448). Este amortiguador, con tecnología de carga a gas de alta presión, está diseñado específicamente para absorber las irregularidades de la topografía urbana, brindando un control preciso y reduciendo el balanceo frontal. Su calibración es ideal para el tamaño y peso del Spark GT y el Beat, ofreciendo una respuesta inmediata en el frenado y una estabilidad superior en las curvas, características esenciales para un uso diario confiable.
El sistema de suspensión en autos compactos como el Spark GT o el Beat sufre un desgaste constante debido al estado de las vías y el tamaño de las llantas. Un amortiguador desgastado no solo afecta la comodidad del habitáculo, sino que disminuye drásticamente la capacidad de frenado y genera ruidos metálicos que pueden dañar prematuramente las bases de amortiguador y los terminales de dirección. La línea YVS asegura una integración perfecta con la geometría original, proporcionando una solución de reemplazo duradera y eficiente.
| Atributo | Especificación Técnica |
| Código de Almacén | A.95032448 |
| Línea de Calidad | Gas-Charged Performance (Homologada para Compactos) |
| Código de Referencia | YVS51221 |
| Compatibilidad de Modelos | Chevrolet Spark GT M300 (1.2L 11-19) / Chevrolet Beat (1.2L 19-21) |
| Material de Construcción | Acero de alta resistencia con sellado reforzado |
| Posición de Montaje | Eje delantero (Lado Derecho / Passenger Side) |
| Garantía Dimensional | Encaje preciso en torres y soportes de fábrica |
| Rubro | Aplicación / Uso |
| Repuestos | Sistema de Suspensión Delantera |
| Tipo de Material | Sistema hidráulico cargado con gas nitrógeno |
| Formato | Unidad individual (se recomienda cambio por par) |
| Presentación / Notas | Incluye soporte para montaje de la bieleta estabilizadora |
-
Tecnología de Carga de Gas: La presurización con nitrógeno elimina el aire en el aceite hidráulico, manteniendo la consistencia de la amortiguación incluso tras periodos de uso continuo o alta temperatura.
-
Vástago de Precisión: Acabado de pulido ultra-fino que reduce drásticamente la fricción interna, logrando una respuesta más suave y extendiendo significativamente la vida útil de los sellos.
-
Respuesta Progresiva: Sistema de válvulas que permite una mayor absorción ante impactos pequeños (baches cotidianos) sin sacrificar la firmeza necesaria para evitar el "hundimiento" del vehículo en frenadas bruscas.
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Recubrimiento Anticorrosivo: Cuerpo pintado mediante procesos electrostáticos avanzados, garantizando resistencia superior frente a la corrosión provocada por el agua, la humedad y los agentes químicos de la carretera.
Original: $43.48
-65%$43.48
$15.22Información del producto
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Envío y devoluciones
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Description
AMORTIGUADOR DELANTERO YVS (GAS) – CHEVROLET SPARK GT / BEAT (LADO DERECHO)
PRODUCTO: AMORTIGUADOR DELANTERO (FRONT SHOCK ABSORBER)
MARCA: YVS (LÍNEA DE REPOSICIÓN GAS-PREMIUM)
VEHÍCULO / USO: CHEVROLET SPARK GT (M300 1.2L, 2011-2019) / CHEVROLET BEAT (1.2L, 2019-2021)
Recupere la agilidad y seguridad en la conducción de su vehículo con el Amortiguador Delantero YVS (código de almacén A.95032448). Este amortiguador, con tecnología de carga a gas de alta presión, está diseñado específicamente para absorber las irregularidades de la topografía urbana, brindando un control preciso y reduciendo el balanceo frontal. Su calibración es ideal para el tamaño y peso del Spark GT y el Beat, ofreciendo una respuesta inmediata en el frenado y una estabilidad superior en las curvas, características esenciales para un uso diario confiable.
El sistema de suspensión en autos compactos como el Spark GT o el Beat sufre un desgaste constante debido al estado de las vías y el tamaño de las llantas. Un amortiguador desgastado no solo afecta la comodidad del habitáculo, sino que disminuye drásticamente la capacidad de frenado y genera ruidos metálicos que pueden dañar prematuramente las bases de amortiguador y los terminales de dirección. La línea YVS asegura una integración perfecta con la geometría original, proporcionando una solución de reemplazo duradera y eficiente.
| Atributo | Especificación Técnica |
| Código de Almacén | A.95032448 |
| Línea de Calidad | Gas-Charged Performance (Homologada para Compactos) |
| Código de Referencia | YVS51221 |
| Compatibilidad de Modelos | Chevrolet Spark GT M300 (1.2L 11-19) / Chevrolet Beat (1.2L 19-21) |
| Material de Construcción | Acero de alta resistencia con sellado reforzado |
| Posición de Montaje | Eje delantero (Lado Derecho / Passenger Side) |
| Garantía Dimensional | Encaje preciso en torres y soportes de fábrica |
| Rubro | Aplicación / Uso |
| Repuestos | Sistema de Suspensión Delantera |
| Tipo de Material | Sistema hidráulico cargado con gas nitrógeno |
| Formato | Unidad individual (se recomienda cambio por par) |
| Presentación / Notas | Incluye soporte para montaje de la bieleta estabilizadora |
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Tecnología de Carga de Gas: La presurización con nitrógeno elimina el aire en el aceite hidráulico, manteniendo la consistencia de la amortiguación incluso tras periodos de uso continuo o alta temperatura.
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Vástago de Precisión: Acabado de pulido ultra-fino que reduce drásticamente la fricción interna, logrando una respuesta más suave y extendiendo significativamente la vida útil de los sellos.
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Respuesta Progresiva: Sistema de válvulas que permite una mayor absorción ante impactos pequeños (baches cotidianos) sin sacrificar la firmeza necesaria para evitar el "hundimiento" del vehículo en frenadas bruscas.
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Recubrimiento Anticorrosivo: Cuerpo pintado mediante procesos electrostáticos avanzados, garantizando resistencia superior frente a la corrosión provocada por el agua, la humedad y los agentes químicos de la carretera.









