Amortiguador Delantero Izquierdo a Gas XGM

PRODUCTO: AMORTIGUADOR DE SUSPENSIÓN DELANTERO (A GAS)

MARCA: XGM (TECNOLOGÍA AVANZADA EN CONFORT Y ESTABILIDAD AUTOMOTRIZ)

VEHÍCULO / USO: CHEVROLET CAPTIVA 1.5 TURBO (MODELOS 2020 A 2024 / LADO IZQUIERDO - LH)

Restaure la estabilidad, elimine los balanceos bruscos y devuelva el confort premium a su SUV con el Amortiguador Delantero Izquierdo a Gas XGM (código de almacén A.23544210). Fabricado bajo los parámetros más estrictos de equipo original, este componente está diseñado a la medida exacta para el lado izquierdo (Left Hand) del eje delantero de la Chevrolet Captiva Turbo de nueva generación.

El amortiguador delantero en un vehículo familiar y de gran volumen como la Captiva Turbo es crucial para mantener una tracción firme y nivelar el peso de la carrocería en curvas y frenadas de emergencia. Al incorporar una carga presurizada de gas nitrógeno, la tecnología de XGM responde de manera inmediata ante las irregularidades de la vía, evitando la formación de burbujas en el aceite (cavitación) que suele ablandar la suspensión en viajes largos. Si su amortiguador actual presenta golpes sordos, fugas de fluido o balanceos incontrolables, este reemplazo técnico es vital para devolver el andar suave y seguro en ciudad y carretera.

Atributo	Especificación Técnica
Código de Almacén	A.23544210
Marca	XGM
Número de Parte Original (OEM)	23544210
Tipo de Amortiguador	Presurizado a Gas Nitrógeno (Sistema Bitubo)
Posición en el Vehículo	Suspensión Delantera - Lado Izquierdo (LH)
Aplicación Principal	Chevrolet Captiva 1.5 Turbo (Modelos 2020, 2021, 2022, 2023, 2024)

Rubro	Aplicación / Uso	Tipo de Material	Formato	Presentación / Notas
Suspensión / Confort	Tren Delantero Chevrolet Captiva (LH)	Acero estructural de alta resistencia con vástago endurecido y pulido espejo	Unidad Individual	Incluye los soportes específicos para mangueras de freno y cableado de sensores

Tecnología Presurizada a Gas Nitrógeno: Ofrece una capacidad de respuesta superior y una amortiguación constante que minimiza los saltos en terrenos irregulares, manteniendo la carrocería firmemente nivelada.

Vástago de Cromo Reforzado: Cuenta con un eje central tratado térmicamente y pulido micro-milimétricamente, lo que reduce la fricción, evita ruidos molestos y prolonga de forma drástica la vida útil de los retenes.

Sellado Hermético de Alta Presión: Equipado con un retén multilabio que bloquea de forma definitiva cualquier fuga de gas o aceite, aislando el sistema interno del lodo, polvo de frenos y agua de lluvia.

Ajuste Directo uno a uno (OEM): Diseñado con la geometría, bases y anclajes idénticos a la pieza original de fábrica con código 23544210, lo que garantiza un montaje limpio en el taller sin adaptaciones y facilita una alineación exacta.